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关于生产年终工作总结(通用24篇)

来源:笔墨帮 2.16W 次

关于生产年终工作总结 篇1

时光似箭、岁月如梭。伴着圣诞节日的欢乐气氛,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对生产部一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。

关于生产年终工作总结(通用24篇)

一、工作回顾

1、产品产量方面。

过去的一年里,生产部在生产过程中面临三、四产品型号的多变,批量孝技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。截止_年12月12日共完成两成结构产品40kkpcs三四层结构产品3kkpcs。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为公司今后产品的多元化打下了基矗

2、产品品质方面。

在今年工作中,在确保生产任务的情况下两层结构产品入库良率达到98%,三四层产品入库良率达到96%。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3、设备管理方面。

在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的.问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、人员管理方面。

在每年的年初和年末,在人员变动和产线员工极不稳定的时候情况下,这无疑给生产管理带了了极大的压力,但在这压力的推动下本部门还是坚持对新近员工的岗前岗中培训,确保新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任轮换岗位工作,在这我要感谢行政部对员工的教育和工程部的技术培训和车间的各班长,的鼎力支持才始的我部门有了如今的良好局面。

5、安全生产方面。

在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

二、存在的不足和对策

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面。

(1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

(2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和没有品管的巡检下,有时候会出现一个真空地带,班和班之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。

(3)缺乏生产质量记录意思:由于我部门全体计件化以后,在瞬速增产的同事忽略了产品生产的过程质量记录。产品在整个制造中过程中,如何完整记录产品过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善,但离我们质量管理体系所要求的,些我们所做,做我们所写。记我们所做的还差较远!

2、人员管理方面。

员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们在策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合数字,以适应企业以后发展的需要。

3、物料消耗管理方面。

由于之前我们没有对物料消耗及成本进行考核,在飞正常成本增加时,如工具损耗率搞,物料使用质量过剩,员工装配及存放不当影起的浪费。导致这样的现象存在,主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育,始员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高

三、从公司整体方面,我有一几点建议

1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。

2、因公司员工的流动量大,个别的团队凝聚力和归属感补强,长期以来必将影响产品质量、工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。

四、自身总结

20_年即将结束,20_年的工作也即将告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上的完成了本年度的工作,经历这两年来的生产管理工作。通过这些项目的管理,熟悉了公司的运作程序流程,掌握了公司系统的操作过程,这为今后的工作打下了一定的经验基矗。

虽然20_年有所收获,但是自身的不足之处也暴露无疑:

1.虽然年轻充满干劲,但是经验缺乏,在处理突发事件和一些新问题上存在着较大的欠缺。

2.跟不上客户在订单上的运作需求,还缺乏主动与他们的沟通和交流的积极性,不善于有效的表达。这些个人因素直接影响到了工作的效果。

3.生产进度状况不能完全掌控,造成拖期、延期想象比较常见。

20_年度工作规划:

1.加强学习和实践,继续提高。

针对自己的岗位,重点是深入学习智能交通相关业务及研发相关知识,提高解决问题的能力。

2.竭尽全力完成生产任务。

在生产过程中充分沟通,过程受控,在生产上更大的力度,牢记速度、完美的执行,以健康愉快的心态积极主动地完成生产任务。

关于生产年终工作总结 篇2

20xx年生产部在公司总经理正确指导和支持下,经过广大员工的共同努力,积极开展工作取得了一定的成绩,但也存在着某些不足需要我们总结经验努力克服。

一、工作重点

1、配合进行1#机的技改及备件选购整理工作

一号机的技改工程从去年年底拉开帷幕,由于前期的准备工作没有完全到位,对现有设施的认识不够充分,以至于基础的重建工作耽误了一号机改造的整个进程,在公司总经理的多次督促下,经过各方面的通力协作,机组比计划晚了半个多月完成了安装过程进入调试阶段。由于新机组与原MAK机存在较大差异调试仍然存在较大的困难,我们与技改方共同分析原因查找问题,在不断解决了超速、游车、油雾探测器频繁动作等缺陷之后机组终于可以稳定运行并网发电,并在高峰用电期间发挥了相当大的作用。

在一号机正常运行的.阶段,生产部对一号机的遗留备件进行了大规模的清点,多次赴江阴及其他厂家订购、定做有关备件,仔细复核尺寸,并将到厂的备件进行彻底的除碳清洁并经过防锈处理后分类保存,确保随时可以使用以满足一号机备件需求。

2、保证全年顺利完成发电任务

进入20xx年发电任务较往年有很大的增加,特别是夏季进入用电高峰期,机组以连续并网运行11天半创造历史发电的最高纪录,在此期间生产部面对繁重的工作量,适时的安排班次调整了班组运行人员以适应新形势下的工作需求,经受住了未曾预料的严峻考验。由于连续发电机组多以疲劳状态运行,出现问题的概率明显增多,解决机组的临时检修和不可缺少的定期保养也是迫在眉睫的问题,在保证机组无重大安全事故发生的前提下,利用发电间隙合理组织人员尽可能快的完成必须的抢修工作,保证了机组全年的正常稳定运行。

二、日常工作

1、由于发电任务繁重,机组的检修工作相应增多,生产部根据任务的轻重缓急合理安排落实有关的检修项目,将检修工作票与报修单落实到人基本做到小修不过夜,并发现问题或故障及时解决,在保证检修质量的前提下将大的事故基本消除在了萌芽状态。

2、不断强调运行人员加强责任心,认真贯彻各项既定的规章制度,严格执行设备巡视检查制度,并将行政办公会议及值班长会议的决议有效落实,努力发挥一线青年党员及骨干员工的先锋模范作用,在奖金考核中拉开了员工之间的差距加大了奖惩力度,这一做法起到了很好的效果。

3、不断督促员工加强对工作环境及设备卫生状况的重视。在保证机组安全稳定运行的前提下,努力解决“三漏”问题,保证设备及厂区处于健康的生产工作环境之中。下一年由于机组待命时间较多,运行人员以设备的油漆工作作为工作重点,3台机组将以崭新的外观进入20xx年。

4、加强员工的岗位学习,提高自身业务水平及动手实践能力,在20xx年全体员工经过学习顺利通过安规考试及现场考问。

关于生产年终工作总结 篇3

时光穿梭,光阴似箭,一晃一年又过去了,回首过去的一年,这一年对公司来讲是探索创业寻求出路的一年,对生产部来讲是学习进取积累经验的一年,由于这是公司成立的第一年,这一年生产任务较轻,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算是经历一段不平凡的磨砺渐渐走向成熟。下面对本部门一年来的得失做较细致的总结。

一,生产和产量方面。

前两个月在没有订单的情况下,根据公司要求排了四台抓斗库存计划,这对生产车间是一个考验,因为这是分公司成立第一个生产任务,车间员工第一次接触产品,对他们来说这是新事物,能不能做好就成了生产部面临的比较严峻的问题,接着就是培训,将产品加工工艺,以及图纸加工过程中需要注意的细节问题一一做了讲解,就这样一步一个脚印的将第一台抓斗立起来了,担心的问题迎刃而解。很快在抓斗生产的过程中订单接踵而至,料斗的修理以及制作,吊架的生产制作,慢慢在双瓣抓斗的基础上六瓣也很顺利制作完成,抓斗从5T到25t无论双瓣还是六瓣都不是问题了,技术的成熟造就了产能的上升。

很快公司的那点订单已经很难满足车间的生产负荷,公司总部为了能使生产满负荷运转,给了我们很多抓斗配件的单子,但由于我们的物料供给短缺以及不够及时,加上设备的局限性,最主要的是管理不善,造成交货期的推迟,更令人担忧的是生产的仓促,没有注意一些细节,造成了很多质量问题,主要是油漆的脱落,加工件尺寸偏差,毛边等等,令总部很不满意,很失望。接着在总经理的亲自带领下,抓细节,补不足,和以前出现问题彻底说再见,把以前的错误当作经验,把对公司造成的损失当作学费。生产部门就这样一步步走过来变得成熟了,客户对产品的`满意度大大提高了。

二,生产现场6s管理方面。

现场6s管理是产品顺畅生产的条件,也是安全生产的基础。建厂初,我们狠抓生产现场,对员工进行6s培训,各岗位的生产现场管理还算不错,但坚持没几个月就放松了管理,员工的6s意识开始薄弱,各岗位较为混乱,主要是生产过程的各种辅助用摆放不整齐,产成品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生很差。生产部接着对车间加强现场管理,强化处罚措施,增加培训强度。区域以及产品零部件也做了标记标识,物品也定位摆放了,区域责任人也划分了等等,较以前效果明显,但离6s预期要求还有一定距离,我们一定会朝着这个方向不断坚持不断努力,做好生产现场管理。

三,生产人员管理方面。

因刚建厂,车间急需操作工人,招兵买马,涌进大量工人,公司对工人带薪进行了强化培训,接着交给生产部,我们生产部门对这些工人进行三级安全教育,并且对他们进行系统的技术摸底考试,结果淘汰了一大批人员,留下了一些技能过关的精兵强将,他们大部分至今坚守自己的岗位,公司也对其中一部分表现不错的员工送总部进行了技能学习,但最近也有部分人员不配合管理,出现迟到早退现象,我们将对这部分人进行生产纪律教育。做到人员服从管理,团结,奋进坚守自己岗位。

四,生产安全管理方面。

安全生产是每个企业最重要的方面之一,安全就是效益。生产车间每天必须开早会,强调安全生产是早会最重要的内容之一,但不足是强调的同时没有把它分解细化到个例讲解。生产部设置了安全专员,对车间员工进行监督,对违章进行制止处罚教育,每周开一次安全会,对员工进行培训。一年来车间没有出现一起重大安全事故,最严重就是磕磕碰碰的,没有给公司和员工造成太多损失,但这并不是说我们的安全工作就做到位了,车间仍有很多违章操作存在,我们必须在安全工作上下更多的功夫,让每个员工都绷紧安全这道弦,对违章行为重罚,排除任何安全隐患,杜绝各类形式违章。让每一个员工安全健康的回家。

五,物料消耗,设备损耗及生产成本控制方面。

减少物料浪费,减轻设备损耗,降低生产成本是公司提高利润最有效最直接的方法。车间操作工的野蛮操作造成机器寿命缩短,刃夹具损坏严重,这是很多企业普遍存在的问题,我们车间也不例外,最近大车的超程,造成丝杠弯曲,寿命大大缩短,而且需要维修费用。铣床主轴断裂,需要一大笔维修费用。刀具更换周期相当短,损坏严重,丝锥频繁断裂等等问题,都是操作工野蛮操作和不正当操作造成的,捡了芝麻丢了西瓜。对公司造成相当大的损失。大大增加了生产成本,降低了产品利润。生产车间对原材料浪费也很严重,材料的多下,错下,以及可利用的材料直接扔进垃圾堆,这种事也是存在的,一旦发现加重处罚,还有就是要减少零部件返工率,做到零部件百分之百合格,零返工率。生产部下一步将加大生产成本控制力度,降低损耗,提高利润。

对公司的几点建议:

1、原材料在有订单下来的同时能及时到车间,以保证保质保量提前完成生产任务。

2、督促销售或总部尽快下订单,以保证生产的顺畅,避免怠工停工所造成的损失,满负荷生产的同时恢复生产管理者绩效考核制度,让员工带着动力工作。

新的一年,我们生产部将以饱满的热情对待工作的每一天,团结协助,克服种种不足,提高工作质量,抓好安全生产,为公司的发展尽最大努力,成为企业壮大的奠基石。

关于生产年终工作总结 篇4

尊敬的各位领导、各位同事,大家好!

今年7月份开始,因选厂工作需要及安排,我负责20xxT选厂的精益生产管理工作。半年来,我们开展了一系列精益生产管理措施,确保了精益生产的有序推进和顺利实施。

下面,我就四个方面的内容,将一年来的精益工作总结如下;

一、强化培训,营造氛围

首先,是对各工段班长进行了,精益生产的素养提升培训。采取PPT培训和现场教学两种方式,截止9月份完成了对所有工段长、班长的6S学习培训,在培训中,针对各工段现场实际不同,对各工段的培训内容上也各有侧重,培训中主要针对各工段突出问题进行分析,并对照各问题提出处理思路。

在现场教学中,组织班长和工段长前往优秀工段参观学习,并进行现场教学和现场操作,让大家在实践过程中掌握整改技巧。促进班长自主改善能力。

通过培训活动的开展,使员工在精益生产理论和实践上,都有了更加深刻的认识,使员工转变了思想观念,掌握了6S工作技巧,为精益生产开展打下了良好的基础。

二、试点先行,点面结合。

9月份经各工段共同调研,20xxT选厂决定以库存管理作为今年的焦点改善项目,并以机修、电气、装机为三大样板工段,开展试点先行。目标是:物料管理做到定人、定置、定量“三定”管理,设备、工具、货架实施“一目了然”的可视化管理;开展方案有三点:1、结合各工段6s考核方案并进行优化,形成考核管理,库存整理、物质管理三大管理循环。2、推广形迹管理和一目了然管理操作技巧,在各工段全程跟进并现场示范:使物料快速定位、便于盘点。并建立物料台账,物质的储备实行计划控制和最低库存量。3、设立各工段示范点,结合现场实际,打造各工段精益亮点。我们开展了球磨工段板式过料机车间示范点,和氰化工段手套工具示范点。通过以上措施装机、电气工段在今年的公司年度排名中分别排名第一和第五,其他工段排名也比去年有了较大提高。

现在,机修、电气、装机三个工段,已经成为公司各部门开展6S学习的参观示范点。在前来学习的部门中,二选厂加压泵站和一选厂尾矿工段通过学习后,开展全面清理不要物,对物品进行合理定置,做到现场所有物品有标识。这两个工段也有了翻天覆地的改观。通过示范点和样板工段,产生了亮点效应,打造了持续改善的精益氛围,改善了选厂生产环境,也推动了公司整体6S管理水平的提升。

三、制度保障,团队协作

结合选厂精益生产年度计划,各工段每月定期反馈,具体的执行计划和实施情况;使得精益生产推广工作各有分工、查有所据、连续贯通。

大家在相互的工作中,培养出了团结协作的精神。也取得了一些成绩。20xx年一选厂共上交自检自查整改问题7650组,自检自查月平均加分(满分),单项加分公司排名第一。年度上交提案263个,占公司提案总数30%。OPL培训77次。6S培训共计78场。

四、工作中的不足和明年的工作计划

存在的不足:一是认识误区,认为6S管理就是额外工作,认识还停留在打扫卫生上。使工作的开展缺乏创新。二是管理难点:在现状调查,现场整改上,只是数据和相片收集、没有进行根源处理。

工作措施:

1、制定班组“6S管理”目标,“6S管理”落脚点在班组,终端是每一位员工。我们要与员工一起讨论问题的根本原因和最佳对策。让员工用头脑智慧去解决问题。

2、建立评估标准:虽然制定了标准和考核,但是执行标准还不够完善。执行考核还不够严格。也缺乏完善操作流程,建立评估标准,对精益生产项目实施效果,进行评估。并和工作业绩挂钩考核,做到激励先进,鞭策落后。并形成长期的制度。

3、样板区建设:在巩固好试点工段已有成果的基础上,将精益生产管理活动扩展到所有班组,为全面推广精益生产奠定基础。

4、三源问题:我厂设备故障率高,现场环境有待提升。根据现场实际情况,定期维护或者列入检修计划,对跑冒滴漏进行专项整治,确保现场环境不被污染,为员工创造一个舒适的工作环境。

综上所述,经过半年来的努力,一选厂的6S管理取得了一定成效。但也有不足之处,今后我将继续深入探索6S管理方法,为推动选厂各项管理工作取得更大的进步,作出自己的一份贡献。

关于生产年终工作总结 篇5

20xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。以下是我今年的工作总结。

一、生产和产量方面

在过去的一年里,生产部门力挑重担,进行了大量的工艺摸索试验,冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难,使得我们公司产品生产顺利完成业绩指标。热处理方面根据客户的要求,及时请教同行业厂家的相关经验,对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进,经过一段时间的试验,一些刚开始接触的高效材料经过处理,产品基本上达到了客户的要求,同时生产部也总结了很多宝贵的经验。

新产品方面为了达到客户在产量和质量方面的要求,生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨,并合理调整生产计划,利用空闲时间,开发了新产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础。

二、产品质量方面

在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。

根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

三、设备模具管理方面

在20xx这一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

在即将到来的一年,我们一定努力工作,为公司的建设添砖加瓦。

关于生产年终工作总结 篇6

20xx年度混凝土公司在股东会的正确领导下,并在以总经理负责制的企业管理模式下,以经营工作为中心,以安全和质量为两个基本点,强力推进了企业内部改革,优化企业内部管理结构;全面落实企业各项经营管理工作,促进企业经营管理水平不断提升。

回顾和总结20xx年度,汇总分析工作中存在的问题,梳理公司发展方向和思路,调整公司市场经营策略,明确公司年度发展目标,全面部署落实20xx年工作,全面打造xx品牌新高度。

现将20xx年度工作总结和20xx年度有关工作计划作如下汇报:

一、20xx年工作总结

进入20xx年尤其是下半年以来,建筑市场严重萎缩,土地成交量基本为零,房地产市场受到沉重打击,在如此艰难的建筑市场环境下,公司上下坚定信心、开拓进取,落实目标、扎实工作、加强服务、成效显著,使公司经营业绩取得了一定的增长态势,各项经营指标和企业发展目标基本达到了股东会要求的有关目标。

20xx年公司除了受国家房地产政策出台和国内经济不景气影响外,建筑市场竞争日益激烈,银行资金不断压缩,加之混凝土行业已经进入了微利时代,本地区已出现多家同行停产、歇业现象,整个行业面临着洗牌重组。

在面对企业生产资金紧张的情况下,公司通过调整营销思路,加强成本管理,强化货款收取力度,加大增效降本力度。同时紧紧围绕年初制订的方

针目标,狠抓任务承揽、资金回收、规范成本管理等,有效地推进了公司各项工作。经过一年来的精心运作,产品营销有了新思路,产品质量有了新提高,管理水平有了新提升,企业文化有了新拓展,企业实力有了新加强,成本控制有了新成效,安全工作有了新高度。

(一)年度经济指标完成情况:

全年生产混凝土48.9方,净利润971万元,全年超额完成年度考核目标。几大经济指标完成情况良好,其中修理费、柴油润滑油耗用、行政办公费和业务费等全部满足股东会年度经济指标要求,电费超出考核指标5万余元,主要因20xx年度码头吊机开始投入使用,造成电费平均单耗较高;招待费超考核指标10余万元。本部招待费594145.9元,单耗3.23元/方,较20xx年度单耗同比降低6.38个百分点。

20xx年公司整个管理团队经过不懈努力和团结拼搏,在年度安全管理、质量管理和综合目标管理等专项目标管理全部达到股东会考核要求,专项目标的达标,从侧面体现出公司内部管理有方,外部管理有序,整体管理有度,为公司今后的发展方向和方式打下了坚实的基础。

(二)加强财务管理,强化资金管理,确保企业正常运转。

20xx年在总经理办公室正确领导下,围绕年初制定的目标,财务部积极推进财务管理工作,适时根据资金运行情况进行编制相关报表,满足日常生产资金使用管理需求。

准确做好砼款收取以及资金支付工作,并按时编制资金日报表,使各级领导及时把握资金动态,对公司各项经济业务进行准确核算,及时完成成本利润分析表编制工作;20xx年5月会同营销部,按月销3万方、4万方、5万方分别编制了利润预测表及资金测算表,为领导决策提供参考依据;健全财务管理制度,规范报销流程;审核客户结算单,每月做好应收账款、应付账款对账工作。由于往来客户较多,仅应收账款就达三百余家,很容易发生窜户,往来对账工作显得很重要,财务部在克服人手不足情况下,按时完成往来对账工作;每月按时完成税务申报、发票领购工作,并对送货单进行分类。

一年来,财务管理各项工作稳步推进,在货款管理上重点加大催款力度,避免呆坏账发生;对外加强协调力度,做好税务工商等部门沟通,营造良好外部财税环境;对内突出细节管理,要向成本要效益,加强成本核算,强化监督职能,对领料手续加以规范,各项费用报销,按公司规定严格把关;加强与公司内部部门横向联系,尤其是营销部门、核算部门联系沟通,对应收款核销及核减及时进行账务处理。在全年公司资金紧张的情况下,通过自身的财务运作和资金管理,始终确保生产资金、人员工资等相关费用及时发放支付,确保公司整个生产秩序稳定可靠。

(三)配置营销团队,开拓营销思路,稳定产品盈利能力。

20xx年度营销部门在公司总经理的正确领导以及生产技术部门的支持配合下,累计销售混凝土491840.5方,销售总额达157195685.5元。回款金额达到121071946.3元,全年回款率高达77%。

我们公司已经建立了一支熟悉业务而且相对稳定的销售队伍,公司销售签订的大部分业务量是由业务员接洽,跟踪,结算。各业务员与营销部门上下团结,严格遵守公司关于销售业务的各项制度,营销内勤、核算按时完成工作,做到上传下达。做到每周一次例会,每周反馈市场行情,回款情况,

严格控制垫资额度,不错不漏的完成销售、对账、收款任务。在供应的同时,也存在一些困难和问题,混凝土坍落度的掌控、还有因为种种原因不能及时按需方时间供货,我们营销人员都能在第一时间出现在现场,尽可能帮助协调和解决。

加强对供砼单位工程资质,经济实力的审核,业务员接洽业务严格按照公司既定流程,及时与营销主管和总经理沟通,了解用砼单位市场信誉,能够最大限度的规避风险,同时综合利用各种收款手段,包括停砼、发财务催款函、律师催款函等,避免过量的垫资,尾款难收等情况;

销售市场的拓展做的很有成效,从起初在xx区范围内的几家,已经辐射到清浦区,xx市经济开发区并且我们公司供应了好多个标志性工程,比如中南世纪城、xx区天鹅湾、xx区奥体国际星城、四川英祥承德公馆等等。

当然营销工作在20xx年度依然也存在一定的问题,诸如:合同工地回款不及时,部分业务员缺乏主动性。不能做到穷追不舍;公司由于报价,调度发货不及时等原因导致竞争力下滑,市场混乱导致业务不能顺利谈拢;沟通不够深入,会发生不能及时发现工地违约,临时用其他公司的混凝土。这些确实存在的问题都将是今后营销部门日常管理中不容忽视的问题。

(四)落实生产管理,突出管理重点,保障生产稳定有序。

一年来,生产部整体运营良好,基本完成各项指标,基本无较大的人员流动,各项工作运营基本良好,对外维护公司形象,提高服务质量,20xx年重点加强与施工单位的衔接和协调作为工作重点,加大内外协调力度。坚持“以人为本,管理为辅”的原则,不断加强调度对外窗口服务水平。通过加强对调度员有关车辆调度、文明用语、勘察作业现场等方式管理,认

真履行岗位职责,积极树立良好窗口形象,全年在有效的管理和岗位责任落实下,对外窗口全年无重大投诉。加强对外服务岗位满意度调查。通过对合作单位和施工单位的问卷调查,全面覆盖公司对外岗位、产品质量情况、服务水平等关键问题,及时发现公司对外服务过程中出现的问题,并寻求解决协调处理方案。并定期召开相关联系协调会议,切实解决生产服务过程中出现的问题。定期定期召开生产部门例会,落实生产任务。生产纪律落实,确保生产管理目标得到落实执行。

(五)细化安全管理,落实安全责任,夯实企业发展基础。

安全是一切工作的基础,一年来,我们高度重视了企业的安全工作,始终坚持了“安全第一,从严治本”的指导思想,坚持把强化安全生产管理放在各项管理的重中之重。

全年重大交通和安全事故为零的目标。公司建立了以安全设备部安全主管为安全责任人的安全保障体系,建立健全了较为全面的安全管理规范;积极主动沟通外部道路交通关系,全年外协罚款费3.6万元,较去年下降12个百分点,外协管理工作显著。

加强安全基础设施检查力度,通过对公司所有生产区域、办公区域的不定期检查,强化岗位安全位置管理意识。积极主动寻求上级安全主管部门帮助,认真落实完善和做好安全台账建设。通过对存在安全隐患的位置及时悬挂警示标志、与码头船主签订安全协议等方式和手段,规范安全管理要求,杜绝隐患位置和码头作业安全事故发生,真正做到安全工作有重点,安全管理有方法。在6月份通过举办安全生产月的活动,将安全工作推向一个新的

关于生产年终工作总结 篇7

在紧张和忙碌中20xx年已然过去。在这辞旧迎新之际,生产部针对本部门一年来的工作和明年工作计划做出整体总结,同时祝原我们公司明年发展的更好。

现总结如下:

一、关于生产任务与计划

20xx年,生产部门在上级领导的正确领导下,在各相关职能部门大力支持下,相对合理的编排生产计划,把生产任务层层分解,目标明确并落实,有效扭转了生产计划性不强的状况,再有仓储部门的全力配合,使生产进入一种均衡有序的状态,基本上统一了各车间的目标,基本上按要求按期完成了销售订单的交货,但是按定单要求的履约率还存在一定问题,这是生产部门今后工作中努力的方向之一。

二、关于产量质量

20xx年生产部在公司领导、质检部的大力支持和帮助下,高度重视产品质量,严把工序质量关,管理人员与员工牢牢树立质量就是生命的思想意识,很大程度上提高了各种质量问题的解决效率,使产品的品质保障能力得到了一定提升,也使生产产能在一定程度上得到了很大的提高。

20xx年,生产部门按照公司的整体目标,计划产量要求完成了全年的生产任务,但也存在着方方面面的问题,有待在今后的工作中加以克服。

三、人员管理

生产部在今年,围绕管理做了很多方面的工作。我们深知“人“是所有工作中最基本的要素,也是最重要的要素。所以我们的所有工作的开展,都是将人放在第一位,所谓十年树木、百年树人,人员的管理与培养是一个企业的重中之重。

我们更明白,没有规矩不成方圆的道理,因此我们在以人为本的前提下,我们的管理理念是:“以人为本,实施管理标准化、

科学化”。规章制度给我们的管理提供了一定的标准,提供了依据,只有有了标准,我们的管理工作才能更科学,才能更公平,才能更公正。同时我们也向广大的员工表明我们的思想:“以人为本,实施管理标准化,科学化”,以人为本是为管理服务的,所有的行为必须为管理这一中心任务服务,以人为本是为了我们更好的实施管理,以人为本只是说我们在管理时更人性化,我们在提倡管理的时候,坚决反对野蛮粗暴的管理。

四、生产与安全管理

定期召开生产例会,落实生产进度。了解员工对我们管理人员的意见,对生产部管理的意见和建议,同时我们也通过这样的会议交流工作经验和沟通思想,取得了不错的效果,一定程度上增强了团队精神。

生产部将安全生产纳入日常管理工作的重中之重,定期对车间员工进行安全教育,根据需要及时宣布劳动安全和工作纪律公告,并加强了对生产现场劳动纪律和文明卫生的管理,保证了生产车间的有序运行。

关于生产年终工作总结 篇8

在紧张和忙碌中20xx年已然过去。在这辞旧迎新之际,生产部针对本部门一年来的工作和明年工作计划做出整体总结,同时祝原我们公司明年发展的更好。现总结如下:

一、关于生产任务与计划

20xx年,生产部门在上级领导的正确领导下,在各相关职能部门大力支持下,相对合理的编排生产计划,把生产任务层层分解,目标明确并落实,有效扭转了生产计划性不强的状况,再有仓储部门的全力配合,使生产进入一种均衡有序的状态,基本上统一了各车间的目标,基本上按要求按期完成了销售订单的交货,但是按定单要求的履约率还存在一定问题,这是生产部门今后工作中努力的方向之一。

二、关于产量质量

20xx年生产部在公司领导、质检部的`大力支持和帮助下,高度重视产品质量,严把工序质量关,管理人员与员工牢牢树立质量就是生命的思想意识,很大程度上提高了各种质量问题的解决效率,使产品的品质保障能力得到了一定提升,也使生产产能在一定程度上得到了很大的提高。

20xx年,生产部门按照公司的整体目标,计划产量要求完成了全年的生产任务,但也存在着方方面面的问题,有待在今后的工作中加以克服。

三、人员管理

生产部在今年,围绕管理做了很多方面的工作。我们深知“人“是所有工作中最基本的要素,也是最重要的要素。所以我们的所有工作的开展,都是将人放在第一位,所谓十年树木、百年树人,人员的管理与培养是一个企业的重中之重。

我们更明白,没有规矩不成方圆的道理,因此我们在以人为本的前提下,我们的管理理念是:“以人为本,实施管理标准化、

科学化”。规章制度给我们的管理提供了一定的标准,提供了依据,只有有了标准,我们的管理工作才能更科学,才能更公平,才能更公正。同时我们也向广大的员工表明我们的思想:“以人为本,实施管理标准化,科学化”,以人为本是为管理服务的,所有的行为必须为管理这一中心任务服务,以人为本是为了我们更好的实施管理,以人为本只是说我们在管理时更人性化,我们在提倡管理的时候,坚决反对野蛮粗暴的管理。

四、生产与安全管理

定期召开生产例会,落实生产进度。了解员工对我们管理人员的意见,对生产部管理的意见和建议,同时我们也通过这样的会议交流工作经验和沟通思想,取得了不错的效果,一定程度上增强了团队精神。

生产部将安全生产纳入日常管理工作的重中之重,定期对车间员工进行安全教育,根据需要及时宣布劳动安全和工作纪律公告,并加强了对生产现场劳动纪律和文明卫生的管理,保证了生产车间的有序运行。

五、现场管理

20xx年,在总经办和6S推进小组的支持下,生产部对现场管理,做了一些改进措施,在生产现场环境、地面卫生、设备卫生、员工着装等方面状况都有所改善,也在一定程度上改善了生产通道不通畅,零部件摆放混乱,标示不清的问题。虽然还没能达到目视化、标准化及看板管理的要求,但现场管理还是有了很大程度上的改善,并且还在进一步推进深化6S管理活动。

20xx年通过全体员工的共同努力,我们在公司的正确领导下取得了一定的成绩。

关于生产年终工作总结 篇9

1月,在《公司推进精益生产总体规划》下发和公司层面精益生产启动大会召开后,电机公司按照总公司的战略部署,为实现构建精益生产管理模式,提升企业核心竞争力的目标,结合公司面临的形势和发展机遇,遵循“统一领导、总体规划、分项突破、全面推进、持续改善”的原则,制定了电机公司精益生产实施管理办法,确保了精益生产有序推进和顺利实施。主要情况如下:

一、组建机构、精益管理

《电机公司精益生产实施管理办法》明确了公司精益办公室和四个专业职能部门的分工职责及工作流程,为公司精益生产理念的导入和扎实稳步的推进提供了强有力的组织保障。

第一、高度重视,组织得力。

随着总公司精益推进计划的出台,电机公司便成立了以总经理挂帅,副总和各部长为组员的领导小组,负责公司精益生产总体方案、重大事项和资源配置的决策。下属的精益推进办公室负责公司具体精益目标的制定、过程监控和跨部门的沟通合作。旗下七大精益生产专业工作组负责本系统内精益工作的宣传动员、组织实施和整理反馈。将精益生产进行化整为零,各尽所长,均衡发展的管理。

第二、制度保障,思路清晰。

结合总公司精益生产总体规划和工作计划,电机公司在4月份先后出台了《精益生产实施管理办法》和《创意提案活动管理办法》,公司精益办公室据此每月定期向各专业组下达月度工作任务、时间节点,并由各专业组反馈具体的执行计划、实施情况;月底再由精益办公室统一组织检查、考评。使得精益生产推广工作有分有合、查有所据、连续贯通。

第三、试点先行,点面结合。

经调研公司决定总装、定装、换向器为三大班组现场管理示范点;电枢线圈制造、磁极匝间绝缘处理、总装为三大工艺示范线。试点目标是:物料配送做到“三定”,定时、定置、定量;设备、工装、器具行迹管理做到可视化;工序内容做到规范操作,标准作业。通过亮点效应,打造持续改善、持之以恒的精益氛围,带动公司整体管理水平的提升。

二、推进精益、求真务实

按照推进精益生产的要求和方法,电机公司从对员工精益思想的理解入手,以转变固有观念为突破口,以精益工具为实施手段,以消除浪费,提高效率为检验载体,以高效低成本的满足经营指标为目的在公司全面推行精益管理。

首先,对全体员工进行精益理念的导入和素养提升。

截止3月31日,电机公司精益办公室通过分班组、部室,有重点、侧重,采取集中培训、在线学习、分发精益手册和班前讲话等方式完成了对所有在职员工精益思想、理念、工具和方法的学习培训,做到了340名一线直接和辅组生产岗位的员工培训时间不少于8小时,管理人员不少于24小时。通过全体技管人员提交的不少于20xx字的110份心得体会评比结果看,电机员工已初步真切领会了精益文化的内涵和本质,为公司进一步推进精益生产打下了坚实的理论基础。

其次,结合现场实际,应用精益工具,打造精益亮点。

(一)三大现场示范班组

(1)对总装、定装、换向器三大班组现场实施精益管理前,先由主管班组的工艺技术人员对既有工艺布局进行充分详实的评估、并借助精益工具进行合理的调整、优化;方案获批准后,再责成制造部按绘制的现场定置图进行落实实施。

(2)针对班组工序内容不同,在精益工具的应用上也有侧重。作为样板的总装组主要借助工序写实、计算生产节拍和价值流分析等手段进行“JIT”、“5S”管理;因电机种类繁多,布局上采用一个大类“一个流”的装配模式在指定区域完成总装工作;由于每款电机的装配件型号、规格千差万别,对每个“流”里的零部件严格执行“四定”管理。

(3)换向器和定装组由于生产的不均衡化和物流配送的薄弱,重点对班组进行2S、“四定”管理,并依据配件BOM表、生产节拍对物流的定时定点定量配送进行改善。

定装组现场定置图

换向器组假轴摆放混乱,整理/整顿后摆放整齐

(二)三大工艺示范线建设

(1)对电枢线圈制造、磁极匝间绝缘处理、总装三大工艺示范线的重点是按精益的要求对工艺方案进行优化设计、分步细化及严格执行。同时要求将部分工艺参数、人数、工时通过操作写实重新进行修订并固化进工艺里;将工装、工具的规格、型号、量程及精度等级进行优化、整理并固化进工艺里;将工艺里涉及的重要操作项点和检测部位配上必要的附图、简图或文字说明帮助操作者理解。

(2)在三大工序的目视化管理上,通过工艺布局图、工序流转图、现况板,以及所有重点设备、工具的定置图,包括安全通道、区域线的标示方法,安全警示、班组点名定置线的标识上来加强工序的标准化作业、标准化管理。

优化布局后的线圈制造示范线

总装组的精益看板管理

(三)TPM工作

重点放在对现场的整理、清洁上,以及对工具箱、工具架、废铁削、废弃工装器具的管理上。做好关键设备的点检可视化工作,确定润滑点,制作润滑表,并张贴在设备的醒目位置处。同时,加强对员工的宣传、培训,达到操作者自觉开展、自觉保养的效果。通过评估,重点组织完成了卧式加工中心、五面体加工中心、八面铣床及线圈厂房KUKA自动包带机、数控梭绕机等重点设备的点检、润滑和清理工作。

对卧式加工中心/数控八面铣等重点设备进行润滑点检可视化

(四)物流管理工作

通过MRP系统重点对总装工序物流进行控制。

关于生产年终工作总结 篇10

20_年已飞箭如蝗般闪过。回顾这一年来的工作,我们生产部在公司领导的大政方针指引下,通过加大改革力度、加强过程管理、优化班组调整的具体措施,使生产管理工作取得了较大进步。下面就简要总结一年来的主要工作。

作为生产部的主管,是生产一线的指挥员,负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命,我的职责包括如下内容:编制并落实生产计划,进行作业策划、生产管理、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理等等。通过对班组的调整、督导、培训、考核与激励来实现各个目标。

车间是整个公司的生产重心,是公司直接从事作业活动的单位,生产部各个班组在主管的带领下,严格控制产品的五个要素——品种、质量、数量、交货期和成本,落实公司的各项决策。

一、班组管理

1、素质管理。

由于班组成员所接受的教育程度各不相同,人员的素质也因此参差不齐,这就需要培训、引导。首先,管理者的综合素质要达到一定的高度,否则无法以身作则。其次,培训、引导要有针对性,对不同的人要采取不同的方式进行培训。再者,人员的素质不是培训两天就能提高的,这是一个日积月累的过程,持之以恒很重要。

2、纪律管理。

要使班组成员能够自觉地遵守劳动纪律,班组必须有一套比较完善的考核制度。厂有厂规,班有班规,班规是厂规的延续和细化,且更具针对性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者与被管理者矛盾激化的首要条件,考核及时可对应受到教育的人起到良好的警示和促进作用,考核透明就是要让班组的每个成员都知道,从而提高对劳动纪律的认识。

3、思想管理。

思想管理是利用正确的舆论导向引导班组成员在思想和行为上向良好、健康的方向发展,思想管理是班组管理的基础,加强思想管理可以提高人员的思想素质,提高班组人员的自觉性,使班组成员和睦相处。

4、培训、考核与激励。

建立以班组、车间、厂部三级评比制度,实行首位高工资、末位淘汰制、违章辞退制的三制精神,弘扬先进,激发全体职工的劳动热情,调动积极性。

部下能按规章制度进行操作,而且取得了成绩,生产主管有权对其进行物质或精神方面的奖励。目的是激励下属做得更好,同时起到示范作用以期有效带动其他员工都能积极主动地做好工作,使全车间的工作做得更好。

二、生产管理

1、保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。

2、根据生产部门下达的生产计划,负责组织编制氧化车间生产作业计划指令单,并保证计划按期完成。

3、负责氧化车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行。

4、负责组织氧化车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题,主持召开每天生产作业例会,安排布置车间生产。

5、制订及编写生产用工艺规程、原始记录、及用于记录的各种表式交有关部门审核,经公司负责人批准实施。并确保有关生产操作的指令能严格执行。

6、负责车间各级人员的培训。

7、负责建立自查制度,对生产全过程进行监控。

三、质量管理

1、生产主管对本车间的产品质量负责。

2、坚持“质量第一”方针,正确处理好进度与质量的关系。

3、认真执行各项质量制度和质量控制程序,严肃工艺纪律,对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。

4、组织好车间内部的均衡生产和工序管理,把车间质量管理目标分解到班组和个人,对车间质量指标的完成负责。

5、定期召开质量分析会,及时组织不合格品的质量分析会,对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析,及时向有关部门反馈质量信息。

关于生产年终工作总结 篇11

转眼间,一年的工作也即将接近尾声,在班组以及各位领导的帮助下通过认真的总结经验,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高,工作有更大的进步,根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下。

一、加强培训,做好班组工作

年初生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。

二、工作中存在的不足

对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

三、安全事故引起的反思

班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。

以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

关于生产年终工作总结 篇12

桃花落去,梅雪冬阳,_年就要结束了,这不是普通的一年,是饱尝辛酸的一年,在经历了金融危机的冲击下,许多企业停产歇业,我们公司在在各级领导的带领下,经受住了金融危机的冲击,机器设备的增加;人员的稳定,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面:

一、产量方面

短短_个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在_总、_工的正确带领下,在所有员工的共同努力下,才会创造出_公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

二、质量方面

1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由_月份_%到_月份达到_%,提高了_%,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

2、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3、未发生重大质量事故。

三、人员管理方面

针对内外操岗位人员协调能力差,职责不明确的情况,通过日常灌输,手把手教,逐渐明白内操指挥外操,外操及时回馈,班长统管全局,值班长提醒及对外协调的关系。遇事做到了忙而不乱,确保了工艺操作的安全平稳有序。持续开展技能教育,创建文明和谐生产氛围。培训作为车间的一项长期任务,在新经济背景下,是市场竞争、生存和发展的需要,每位员工必须拥有学习能力,一个比竞争对手学得更好更快的学习能力。建立学习型和创新型的员工队伍是企业发展的重要途径。班组为提升人员素质,1、发动鼓励大家利用工作之余,在技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故。2、把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向专业组和领导请教。3、充分利用家里网络资源。

四、物耗方面

1、主要原材料。

车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2、主要辅材料。

银丝和手指套控制不是太好,有待于在_年中加强管制。

五、数据报表方面

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

六、工艺方面

1、为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在_月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的'员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

七、5s管理

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在没有任何安全设施防护的情况下,这_个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。

如果说_年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望_年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。_年八个方面中存在的不足,在_年中要加强改进,具体实施以下五方面:

(一)产量方面。

1、加强员工的稳定性;

2、加强提高员工的操作技能,提高生产效率;

3、有效的安排好生产,减少时间的滞留性。

(二)质量方面。

1、加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加强对设备的保养;

3、加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;

(三)物耗方面。

1、加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;

2、加强对原材料物掉地现象的管制;

3、加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;

(四)5s管理方面。

1、加强对员工素质教育的培训;

2、要求领班坚持持之以恒的5s管理,加强在产品工艺中因5s易造成品质事故的进行管控。

(五)在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。

结语:在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。

另外我认为对于一个企业来讲,安全生产是最重要、关键的注意事项,我建议公司在_年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的处罚和批评警告。

面对即将到来的_x年,我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天,团结协作,克服存在不足之处,重点放在提高产品质量,控制生产成本,减少材料浪费,并抓好安全生产,为公司的发展尽我们最大的努力!

关于生产年终工作总结 篇13

岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的XX年感触颇多,这一年来对于我来说:即是艰辛的一年,也是丰收的一年。

作为电力装配事业部生产管理中心大家庭的一份子,时时刻刻绷紧稳健生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书,生产管理中心在曾总的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,同时,我也明显感觉到自己在不断成长,收获更多的是自身的历练和成熟。现在就我在XX年的工作总结:

XX年1月至4月,作为生产管理中心源装置车间主任,肩负着车间分解生产作业计划并确保按时完成;做好现场管理及物流管理,按照工艺和质量要求组织生产,提高生产效率及减少损耗,就职期间,兼管流水线项目厂内部件加工和现场施工人员配备工作,流水线是公司新研制开发项目,对于我来说,既没有前者经验可借鉴,也没有进行系统的理论培训,就拿安徽合肥流水线和河北石家庄流水线厂内加工情况来说,研发仅提供bom清单,本人借鉴前期表库类产品加工经验,有效组织生产加工并打包发货,最终虽说有做的不到位的地方,但没有出现加工和运输类质量事故,并且得到现场施工人员认可。

XX年5月至12月,作为生产管理中心生产调度,先后兼管型材装配车间、变压器车间及焊装车间。生产调度职责根据年度生产计划和销售订单制定每月生产计划及周计划,组织有效生产,协调并检查各车间的工作情况,及时协助各车间主任或班组长解决生产过程中影响生产进度的各种问题,XX年公司面临内部人员调整和企业结构革新,部分部门人员调整给生产带来巨大压力,尤其是采购部门管理层调整,新任领导管理熟悉过程,必然会影响部分物料的采购及时性,结果出现的物料推迟到料和物料集中到料现象,打乱了生产的计划性,瞬间出现产品积压,个别工序人员紧缺现象,作为生产调度,根据实际情况,及时调整人员,借调其它工序人员补充紧缺工序,充分利用业余时间协助生产加快生产步伐,最终保证质量的前提下已最快速度完成任务,XX年销售订单呈现批量集中、供货期短及产品特殊等别于往年的特点,这样的局势下,还要面临缺料的影响。

回顾XX年度生产调度工作,协调物料占总工作量三分之一左右,面对采购人员调整、元检检定老化工艺变更、仓储物流部收发物料控制制度改革及车间基层管理人员调整,给物料协调工作带来很多不便,为适应公司形势变化的同时尽量不影响生产进度,生产调度牺牲个人业余时间协助车间生产;制订生产车间月度计划、生产备料计划及生产投料计划占生产调度总工作量四分之一左右,每月根据生产订单任务、常备订单附件库存量及当月投料计划,制订当月车间生产计划,XX年度积极响应公司降低库存,有效利用库存物料号召,合理制订生产投备料计划,从XX年度每月库存占压资金来看,逐月呈现下降趋势;制订月度订单预发货计划和各工序订单产品生产进度跟踪占生产调度总工作量三分之一偏多,XX年3月份、6月份及12月份,根据订单比较集中特点,有效组织生产,三个月产值均超千万,并且创出月度产值历史新高。

在此期间,生产调度依据月初制订的发货计划,每天落实跟踪进度,发现异常,第一时间协调解决,生产部下设变压器车间、型材车间、焊装车间、装配走线车间、表调试车间及源装置车间共计6个车间,除源装置车间定岗车间主任外,其余5个车间都为班组长,设定班组长没有明确岗位职责约束,随之带来的效应就是增加生产调度的工作量;兼管车间尤其是从XX年12月份兼管焊装车间以来,给自己的感觉,工作压力大了很多,肩负责任有时令人难以喘息,焊板组器件品种多样化和金工配线组钣金件多样化在监控进度和核对缺料工作中占用大量时间,按照正常情况,焊装车间应设专人负责管理,由于公司目前面临的特殊情况,安排兼管,作为车间代管,与以往相比,车间最大的改善是安排一项工作,事先把工作的重要性和时间的紧迫性告知大家,把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题敢于直视,及时发现员工工作心态,实时采取有效治理措施。

总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,让我们以崭新的面貌迎接XX年!

关于生产年终工作总结 篇14

xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

一、生产和产量方面

二、产品质量方面

在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

三、设备模具管理方面

在这二009年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

四、人员管理方面

因公司生产任务的急剧增加,产品型号的`多样化,公司新招聘员工很多,共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到在领班及各级领导的正确引导下,基本胜任各自的岗位工作。

五、安全生产方面

因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故,针对此类事件,生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。

关于生产年终工作总结 篇15

一、基本情况及产量形势

20xx年获嘉县秋粮种植面积37.4万亩,与去年持平,其中玉米面积25万亩,较去年增加0.5万亩,主要品种浚单29、浚单20、郑单958等;水稻11.5万亩,较去年减少0.5万亩,主要品种新丰2号、郑稻19、新稻18、苏秀10号等;大豆0.6万亩,红薯、杂粮0.3万亩。

据农业部门测产,今年玉米产量三要素与去年相比,呈现两增一平态势:亩穗数4003穗,与去年持平,穗粒数489粒,较去年增加7粒,千粒重320克,较去年增加7.5克;九折后单产563.8公斤,较去年增产21.1公斤,增幅3.9%,总产14.1万吨,较去年增产0.8万吨,增幅6.0%。(据收获后入户调查,今年玉米实际平均亩产602.5公斤,较去年增产59.8公斤,增幅11%,产量再创历史最高水平。)目前,我县水稻已经开始收获,据农业部门测产,今年水稻亩穗数21.6万穗,较去年增加0.1万穗,穗粒数113粒,较去年增加3粒,预计千粒重26克,较去年增加1.5克;九折后单产571.1公斤,较去年增产49.6公斤,增幅9.5%,总产6.6万吨,较去年增产0.3万吨,增幅4.8%。

今年秋粮增产原因主要有以下几个方面:一是气象因素利大于弊,尤其是中后期风调雨顺、光照充足,对秋粮孕穗、扬花、灌浆十分有利;二是病虫害发生相对较轻,统防统治、绿色防控面积进一步扩大;三是配方施肥技术、精确定量栽培技术等关键技术措施落实到位,优质高产品种普及率提高,良种良法配套,为高产提供了技术保障;四是高产创建工作力度进一步加大,示范带动成效逐步显现,促进了全县秋粮产量均衡提高。

二、主要做法

1、稳定秋粮播种面积。播种面积是保证粮食产量的基础。在认真落实各项惠农政策的基础上,农业部门及各乡镇采取有效措施,抓好对种粮农民的引导和指导,抓住关键农时,指导农民种足种好粮食,确保了今年全县秋粮播种面积保持稳定。

2、加强技术指导,落实关键技术措施。继续开展百名科技人员包百村科技服务活动,在全县遴选80名农业科技人员、农民技术员、种田能手组成高产创建技术专家组,分包全县各个高产示范乡镇、万亩示范片、高产攻关田,深入开展送科技下乡活动,把高产、高效管理技术送到田间地头,确保各项增产技术措施落实到位。共开展秋粮高产技术培训班38场,培训农民4200人,发放技术明白纸1.6万份,重点推广了病虫害综合防治、测土配方施肥、节水灌溉、精确定量栽培等8项主推技术。

3、实施种子工程,推广普及优质高产品种。认真实施好玉米、水稻良种补贴项目,指导农民科学选用良种。大力推广浚单20、郑单958、浚单29、新丰2号、新稻18等优质、高产、抗病新品种,优质高产品种普及率95%以上。

4、抓好高产创建,实现均衡增产。为确保今年秋粮高产创建各项目标顺利完成,县农牧局成立了秋粮高产创建工作领导小组和技术专家组,科学规划地块、精心组织群众、认真落实关键技术措施。今年全县规划建立单产650公斤以上的高产示范乡镇4个;(照镜镇、位庄乡、徐营镇、亢村镇)万亩高产示范片3处,其中玉米万亩高产示范片2处,(照镜镇、位庄乡)水稻万亩高产示范片1处,(亢村镇)共涉及24个行政村,40000亩耕地;百亩攻关田4个,(照镜镇后李村、位庄乡石佛村、亢村镇亢北村、夹河村)超高产攻关田6块。示范方、攻关田明确专人负责,层层落实责任,相关责任人负责从种到收全程技术指导,实行良种良法配套,充分发挥示范方的辐射带动作用。据科技人员测产,今年玉米万亩方平均亩产735公斤,攻关田平均亩产均在800公斤以上,顺利完成了各项产量目标。为促进高产创建工作扎实开展,对高产示范方除给予强力技术支持外,还进行适当的物化补贴,核心示范区每亩补贴20元,超高产攻关田每块补贴300元,全年发放补贴资金20多万元。

三、存在问题

一是由于去年水稻收获期间连续降雨,水稻收获推迟,收获后无法及时晾晒,导致稻谷品质不好,销售困难、价格低,部分农户种稻负收益,严重影响了农民种稻的积极性,水稻面积大幅度减少。

二是玉米、水稻当家品种不突出,没有一个品种种植面积超过该作物总面积的三分之一,品种多、乱、杂现象严重,生产上亟需优良品种更新换代。

三是种粮成本上升、效益下降,许多农民已经不以种地为主,农民种粮积极性不高,这对今后粮食生产长期保持稳步增产十分不利。

四、下步重点工作

一是抓住有利时机,指导农民适时收获水稻,确保丰产丰收。

二是小麦出苗后及时进行查苗补种,加强田间管理,力争达到苗齐、苗匀、苗壮的目标,为明年夏粮丰收奠定基础。

关于生产年终工作总结 篇16

一年来,公司实现了“安全、和谐、平稳”过渡,杜绝了重大人身伤亡、设备、环境污染等事故的发生,基本完成了今年工作目标。回顾我们的安全工作主要作了以下几个方面:

一、建立健全各项安全规章制度,形成无死角的安全管理网络。

安全环保工作在国家是靠法制管理,在企业是靠制度管理,安全环保责任制是一切制度的中心。结合公司实际情况,我们制定了各级各岗位安全环保责任制,成立了安全环保委员会,形成了横向到边、纵向到底、上下配套连动的安全生产管理网络。围绕责任制公司制定了一系列配套管理制度,比如安全教育培训制度、安全生产检查制度、岗位交接班制度、爆破物品管理制度、采场安全管理规定、提升系统安全管理制度、施工队安全管理规定、安全人员跟班检查制度、重大工程安全措施审批制度、危险化学品管理制度、消防安全管理制度和提升系统日常检查标准、竖井和斜井提升系统安全检查表、采场安全作业要求、安全工作考核标准,安全处罚细则等多项规章制度和安全标准,依照制度和标准严格企业安全管理。

二、增强安全管理力量,充实基层管理人员,建立有效的安全管理体制,严抓施工队伍的安全管理。

安全问题,生命至上。公司组建以来,经营层始终把关乎职工生命健康的安全工作放在压倒一切的重要地位,在企业管理构架上充分体现“安全是企业第一效益,安全是领导第一责任,安全是职工第一福利”的企业安全管理理念,公司经营层一名副总经理专门负责安全环保工作,成立安环科,配备专职安全管理人员,增设两个坑口车间,每个车间配备矿井主任一名,专职安全管理人员4名,具体负责矿井安全管理;每个施工队必须配备中段带班长和三八班安全管理人员。公司安全科安全员对矿井实行责任区管理,矿井安全员和施工队安全员实行跟班作业,确保24小时井下有安全管理人员带班作业。全公司专职安全管理人员x人,兼职安全管理人员x人。同时为加强对施工队的安全管理力度,将原有多个施工队伍进行资质确认、淘汰整合,并签订《安全环保管理协议》、《相邻施工安全协议》等,对施工队的管理由粗放管理向精细管理转变,实行一体化管理工作,实行同等标准、同等考核、同等奖惩,避免以包代管的现象。

三、加强现场检查力度,抓好生产现场管理。

我矿矿岩稳固性较差,随着作业面不断变化,不安全因素也随之变化。据此,我们将现场管理纳入安全工作重点,加大力度,常抓不懈。

1、加大安全检查、处罚力度,彻底消除事故隐患。要求各车间做好安全自查自纠工作,及时发现事故隐患,并进行彻底整改;严肃处理各种违章、违制行为。公司在每月14日、15日和26日、27日组织安全大检查,并及时通报检查情况,对隐患较多,整改不力的给予严厉处罚。自1月份至今,共处理违章、违制行为x起,事故隐患整改不力的x起,罚款金额x元。使井下违章、违制行为大为减低。

2、加强井下的文明生产,从1月1日开始到春节期间,各矿井、施工队安排人员对大巷的水沟进行清理并改为混凝土水沟;主巷两侧所有的淤泥、杂物全部清理干净;川脉内存在的杂物、废石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各种标牌要重新悬挂,达到醒目美观;各中段井口要清洁卫生,无杂物;各管、缆要按标准固定,不得缠绕,通过整改井下达到了“五无”、“四化”标准。

关于生产年终工作总结 篇17

在繁忙的工作中不知不觉一年过去了,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。回顾这一年的工作历程,作为构件八厂试验室的一名员工,我深深感到质量是生产的第一要素和自己工作的重要性。

过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也还需要不断地努力和进步。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

一、在思想方面一直严格要求自己,待人诚恳,能够做到堂堂正正做人,踏踏实实做事。积极参加部门组织的各种文体和公益活动,团结同志,积极奉献,爱岗敬业,有较强的事业心和责任心,有较强的集体荣誉感和自豪感,能积极听取同事的意见和建议以及领导的批评和教育。

二、在实际工作中,认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。在检测工作中,尊重事实、坚持原则、绝不弄虚作假。始终坚持严谨务实的工作作风,脚踏实地的工作精神,服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效的工作原则和凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累的工作态度。圆满的完成厂里交代的各项任务,努力树立一个积极正面的工人形象。

三、本人坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和部门组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。在技能培训方面已经取得了化学、骨料和水泥方面的相关证书。

四、我所从事的工作主要是混凝土试件抗压强度的检验:对水泥、砂、石子等原材料进行试验、检验;组建化学实验室并开展相关实验;参与进行混凝土配合比试配检验。我进厂之后首先接触的是混凝土试块的强度检测工作,看似简单繁琐的工作,其实也不是那么简单,比如说合格是相对于一个检验批来说的,不单是说你每组试块的强度代表值是多少。具体的你需要根据混凝土强度评定标准来判定。如果混凝土的强度不达要求很可能会造成塌方的事故,自此我深知每一项工作的重要性,所以在后来接触的其他材料检验时,不容一丝含糊。

紧接着我主动请缨,负责了化学实验室的扩建项目。首先是实验室的布局规划和规程,通过翻阅资料并结合大学的专业知识并在同事的配合下成立了我们自己的化学试验室,然后开始购买实验设备,实验所需药品和相关玻璃仪器器皿,在此过程中,每一件物品都会严格把关,反复校验,没有问题才可用于实验。一切准备就绪才开始进行实验,在实验的过程中,不断地遇到困难,不断地克服困难,继续前进,最终成功的完成了该项目的扩建任务。整个实验过程中有很多危险药品(浓盐酸,硝酸),所以我本着娴熟的操作技巧和认真的实验态度保证了实验的顺利进行。

慢慢的我开始接触更多的实验项目,我负责水泥、砂子、石子的质量的控制,每一批进入场地的原材料我都会认真把关,抽样检测,合格后才会让其进入场地。对于水泥,在使用散装水泥仓时,不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。在使用袋装水泥时,应有防护隔潮措施,避免水泥受潮结块。对于存放超过三个月的水泥在使用时,应提前与试验室联系,对水泥的实际标号进行二次复查。对于砂要严格控制其粒级分布情况和细度,绝不能混有大量的贝壳和卵石,石子要严格控制含泥量和石粉含量,对于含泥量和石粉含量超标的石子必须经过冲洗和晾晒达标后方可使用。水泥、砂、石等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室出具试验合格报告后才可使用。既先检验,后使用的.原则,否则视为不合格品禁止在工程中使用。

后来我又接触了配合比报告的制作工作,由于我厂供应的工地数量很多,所以制作配合比相当复杂。主要是因为不同的建筑工程对混凝土的要求不同,工程部位对混凝土的要求也不同,而且混凝土的生产还要考虑到气候的因素,所以配合比的报告制作起来很麻烦。但是越困难的事物就越有挑战性,经过不断地出错更改终于能够很好的适应这个工作。

我刚参加工作必须很快融入到工作中去,不断要求自己,不断督促自己提高。作为一名年轻工作者,对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向同事和领导请教,耐心的听取他们提出的意见、建议,改进工作。

五、小结:进入单位已经一年多来,身边的领导、同事都非常优秀,自己也感到一定的压力,正所谓有压力才有动力。这让我意识到这一年当中我取得了一些小小的成绩还远远不够,相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。所以我会更加努力,不断探索。探索创新是我们青年人应有的职责,也是发展的必由之路。我会顺应时代付于的历史重任,做好工作计划,参与技能培训,勇于在产品质量工作方面使用新技能,不断使其更具科学性和规范性,力求能在工作领域寻找出一点有价值的东西。

1.混凝土实验室的主要工作是根据施工要求的混凝土标号、塌落度等指标,准确为施工提供水泥、砂、石子的配合比例,水灰比,及添加剂(主要是减水剂)的合理配比。

对混凝土的各种材料的国标(行标)要求及材料性能,积累经验,根据材料情况准确预测不同标号、塌落度的混凝土的配比情况,指导员工进行配比实验。对实验中的技术要求及注意事项要做到心中有数,在出现数据异常情况时能很快分析出原因,指导员工及时纠正。

对施工现场出现的混凝土施工质量问题,应该有较准确判断能力,并能指导纠正。

2、成本控制

水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的两种材料,要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则,综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰,将得出的数据及时上报公司领导,为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

(1)、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发,在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验,坚持在同等价格的情况下比质量,在同等质量的情况下比价格的原则,确定了正式投入使用的产品。

(2)、在配合比确定过程中借鉴同行数据但不校仿同行数据,通过在反复论证的过程不断创新工艺优化配方,在保证质量的前提下厉行节约,从优化后的配方来比较当地同行业同等级配合比每方减少水泥用量5-10公斤。

成本控制工作是公司增加盈利的根本途径,是抵抗内外压力、求得生存和公司发展的根本基础,所以成本控制对我们而言将是一项任而道远的长期性工作,我们将一如既往的坚持公司制定的成本控制路线,做好成本控制工作。

关于生产年终工作总结 篇18

今年以来,我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我公司未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐社会、打造平安社会,作出了积极的贡献。

我们的工作措施是:

一、建立考核机制,落实安全责任。

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书,各部门,架子队“一把手”是安全生产的第一责任人,安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理。

分析近期其他兄弟单位事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。

三、深化全员安全评价,注重安全教育培训。

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。

我们注重抓教育培训,加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

四、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理。

从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为安全生产提供了强有力的专业保证。我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各单位共排查治理隐患60多起,做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

五、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动。

班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:一是抓好关键时间二是抓好关键部位的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

六、加强检修安全组织,严格外来施工队的安全管理。

我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,严格落实安全确认制,实现风险受控。在检查和临时性工作中,必须指定总负责或总协调人,安全负责人,单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责,谁检修、谁负责”的原则,实行安全许可、确认制度,实行工作票、责任人签字制度,实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”,事事安全确认,处处落实责任,确保检修和临时作业安全。

进一步明确外协单位的安全生产责任和义务,签定安全责任书,交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理,落实安全教育,督促外协单位对所用员工进行安全考试,做好备案,严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

关于生产年终工作总结 篇19

为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神,省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理,保障安全”为主题,大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患,使这次活动从管理部门到企业,从企业班组到司乘人员,上下形成了共识,掀起了人人讲安全,事事注意安全的良好风尚,从而使这次活动收到了较好的效果,安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7起,死亡人数14人,受伤人数11人。

一、活动基本情况

(一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下,运管部门认真组织,企业积极行动,使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见,取得了预期的成效。在5月底,省局制订了活动方案,下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件,向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组,陈兰平局长任组长,张世杰、邵迈副局长任副组长,成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组,并采取了一系列积极有效的措施,制定了详细的活动计划,全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效,运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队,成立安全检查小组,对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。

(二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间,各地都能紧扣“综合治理,保障安全”的活动主题,广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动,形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。

一是举办“安全生产月”咨询日宣传活动。武汉、宜昌市运管处出动宣传车到乡镇、车站、码头、和人员集中地段开展安全知识咨询宣传。十堰市运管处送安全教材下基层乡镇1000余册。潜江市运管处制作了图文并茂的运管机构在安全管理上职责、权利、措施的宣传牌,深入各企业、街头进行宣传咨询活动。

二是开展安全知识竞赛。知识竞赛是安全教育的一种喜闻乐见,参与面广,群众受欢迎的好方式,全省有黄石、宜昌、十堰等地都开展此项活动。

(三)加强检查、查整隐患。为落实省局在“安全生产月”活动期间提出的四个方面重点要求,各地深入开展安全大检查。随州市运管处加强危险品运输企业的动态安全监督管理。结合新的国家法律法规、标准制定了《随州市道路危险货物运输管理内部规定》,明确了运管处、运管所、各级管理人员在危货运输管理中应履行的职责。细化了对危险品运输企业、车辆、从业人员的监管内容和检查要求。以定期由运管人员与危货车辆、及司乘人员面对面的主要形式,做到监管内容格式化,检查时间固定化,检查项目明确化。恩施、武汉、潜江市运管处开展了拉网式的安全大检查。各地企业派出安全人员在易发事故的路段进行监控,及时纠正各种违章行为。十堰、林区、恩施等地,对山区行驶的车辆进行了严格的安全管制,如对车辆进行限速、限时间进站,拒绝了抢时间收班问题。据全省统计,这次共查出隐患315起,其中立即整改的230起,下达隐患整改通知书84份,另潜江市运管处依法注销了一家道路危货企业的经营资格。

(四)突出重点、强化监管。

(一)举办安全培训班。为强化道路危险品运输安全管理,提高相关业务能力和水平,努力建设一支高水平、高素质的危险品运输管理队伍,科学指导道路危险品运输生产。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、县运管部门负责道路危险货物运输管理的分管领导、科(股)长及业务骨干共计120余人,在襄樊市南湖宾馆举办了为期两天的道路危险货物运输管理骨干培训班。省局对近年来涉及道路危险货物运输管理的法律、法规、部门规章以及国家和部门行业标准进行了收录,编写了《道路危险货物运输安全管理手册》等培训教材,并结合我省实际,对培训内容进行了精心筛选。培训班上,邀请了省安监局危化处危化品管理专家和襄樊市长期从事危险化学品运输培训教学的老师,分别从八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识:

1、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章中关于道路危险货物运输安全管理的相关规定;

2、道路运输行业管理部门“三关一监督”安全管理职责划分及其在危险货物运输管理中的落实;

3、危险品分类及物理、化学特性等基础知识、危险品储存、装卸及运输过程中安全管理知识;

4、危险品管理相关国家及行业标准;

5、危险品安全事故应急处理和救援规定、应急预案的编制、演练及实施;

6、危险货物运输事故处理以及危险品安全事故责任划分;

7、道路危险品运输车辆标志和标识、道路危险品运输企业及从业人员资质要求以及危货运输过程中动态安全监控及GPS的应用;

8、道路危险品运输企业安全管理制度和经营行为要求。

(二)召开一级客运站安全管理座谈会。6月21日,省运管局组织召开了全省客运站管理工作座谈会,各市州运管处客运站管理工作分管领导、运输科长和一级客运站站长近40人参加了会议。会上,陈兰平局长就进一步落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度讲话。他指出,落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度,是全面落实交通科学发展观的要求,是全面落实道路运输法律法规的要求,是提高客运站服务质量的要求,是客运站自身发展的要求。加强客运站管理,必须落实以人为本的科学发展观,从源头上遏制并减少运输事故的发生。目前客运站整体运营和质量安全权力方面存在一些问题。各级运管机构和客运站,必须从落实机构和人员;成立安全门检专班、运用科技手段;强化运输安全监督力度,明确任务,确保落实到位等方面着手,加强汽车客运站生产监督管理工作。运管机构要将重点放在全省一级客运站及新建二级客运站推行安全门检制度上,确保门检系统、行包检测仪配置率100%,落实客运站服务质量信誉等级评定制度,确保三级以上客运站“道路运输安全生产年终工作总结A”质量信誉等级达到90%。

(三)开展安全应急演练。近两年来,由于我省危险品运输车辆的增加,随之而来的事故不断发生。因此,在这次“安全生产月”活动期间,部分地市开展了安全应急演练活动。宜昌市运管处于6月21日和28日分别在宜昌实华公司、五峰亚泰化工公司进行了石油车辆泄漏、黄磷运输途中燃烧等实例救援应急演练活动。

二、当前安全工作存在的主要问题

今年的“安全生产月”活动已顺利帷幕,通过各级道路运输主管部门及企业共同努力,通过形式多样的安全宣传,通过积极有效的安全检查,我省的安全管理工作上了一个台阶。但也应该看到,安全管理上问题依然存在,有些是老问题,有的是新问题,因此需要我们今后引起足够的高度重视,有效的控制事故的发生,确保运输生产秩序正常。

(一)道路运输企业安全事故没有得到进一步的控制,交通事故时有发生。

(二)企业对安全管理的力度不够,安全与生产、安全与效益的关系不能正确处理好。如部分企业对安全经费及管理人员投入不够。现场管理、企业经营线路监控、危险路段检查、司机行为管理没有安排足够的人员去管理。因此,事故往往就在这些薄弱环节中发生。

(三)农村客运安全隐患多,需要综合治理。

三、今后安全工作的管理思路

虽然这次“安全生产月”活动结束了,但安全宣传、安全活动、安全教育、安全培训却不能间断,安全责任制的落实不能动摇,为了达到以活动促安全,保持活动成果不变,我们还需继续加倍努力。

(一)继续加强对安全工作的管理力度,落实安全人员和各项安全管理职能的到位,把安全放在与生产一样的高度来抓落实,彻底纠正人浮于事的现象。

(二)进一步理顺安全管理职责,严格落实责任追究制度。在行业管理方面认真履行安全管理职责继续做好企业安全管理与企业信誉考核挂钩。

(三)加强维修管理。车辆技术的好坏,是确保安全的重要保障,在完善门检制度的同时,要对车辆实行定时、定点保养,决不能让驾驶员自作主张,为节约经费减少维修的现象出现。

(四)继续抓好隐患整改和特大事故的责任追究力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决。今年发生的重特大事故按照“四不放过”的原则进行跟踪,加大对特大恶性事故的处罚力度。该吊销经营资格或取消该线路经营资格的车辆一律从严处罚。

(五)研究企业经营车辆的管理形式。当前部分企业存在车辆资产属个人,企业提供线路,只收费不管理的现象必须予以调整。对个人购车、参股购车等车辆应纳入企业内部的正常管理,严格准驾制度。对司机教育、车辆维修、门检制度应严格列入企业管理职责范围内,发生事故不能全部推诿给个人承担。管理部门应督促企业落实安全管理制度,从而促使企业加强对此类车辆的日常管理。

(六)以落实省交通厅《关于印发在全省交通行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动实施方案的通知》(鄂交运安[20xx]26号文件)和省局制定的《全省道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作方案》文件为契机,加大对危险品的整治力度对资质、人员、车辆技术抓住不放松。

总之,行业安全管理是我们一项长期艰巨的任务,必须在新的形势下,研究市场管理策略,认真履行管理职责,切实加强安全管理,确保社会稳定和人民生命财产的安全。

关于生产年终工作总结 篇20

20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,我局安全生产工作全面贯彻落实党的、xx届二中、三中全会和系列重要讲话精神,坚持以科学发展安全发展为主题,以“平安交通”建设为主线,强化底线思维和红线思维,加强安全生产宣传教育,强化科技支撑,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化“打非治违”活动,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:

一、20xx年主要工作

(一)加强组织领导,强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初,制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,把安全生产管理纳入重要议事日程,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开一次安全生产工作会,组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神,通报事故案例,开展举一反三,研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,要求各单位层层分解落实安全目标任务,做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识。

一是我局及时召开会议、印发文件,传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;

二是强化安全生产法律法规、政策宣传,结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动,通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;

三是以典型事故案例进行警示教育,对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报,并要求逐级通报到所有从业人员,进行事故原因分析和安全警示教育,强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管,强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、GPS、CDMA监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训,杜绝违规违章作业、违法经营行为;

四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过GPS、CDMA监控平台发送安全提示信息15000余条。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患,进行仔细分析和深入研究,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患,预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次,日常督查300余次,检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次,查处违章行为70余起,整改隐患15起清排路障862处,查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程,完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。

(四)突出工作重点,强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件,严格安全标准核准制度,严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。

一是水上交通严把“三关”,海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度,搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”,督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。

二是道路运输严格“三把关一监督”,运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作,指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案,按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员,客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。

三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查,搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理,设立和完善安全警示标牌,强化路政管理,确保道路安全畅通。

(五)丰富管理内涵,开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线,狠抓活动载体,丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动,严格履行“三把关一监督”职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,在高速客运开展安全带-生命带教育活动,确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动,增强船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。

(六)狠抓关键时段,强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作,在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管,保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(七)关注民意民生,提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨,着力构建农村客运网络、发展公共交通,切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放,切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运,投放农村车辆30辆,大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县--嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作,目前已完成图纸设计等前期工作,正在进行项目工程预算等工作。

(八)强化打非治违,规范运输秩序。坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆,轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆),查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起,有力地打击了非法违法客运行为,维护了客运市场正常经营秩序,保障了道路运输安全生产。

(九)扎实开展道路交通安全综合整治。

一是我局高度重视,按照省、市、县的统一部署,我局成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;

二是制发了《县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》,对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署,对整治工作目标任务细化分解到了局属相关单位,并加强督促检查,确保了整治工作有序开展;

三是按照县上要求,积极抽派运管、路政人员参加高速公路入口管控点和国省干道的治超工作,实行24小时不间断管控,认真检查每台进入高速公路和国省干道的货运车辆,确保超限超载车辆不得进入高速公路和国省干道行驶;

四是加强罗渡超载超限检测站管理,对经检测确认严重超载超限的车辆,依法严格执行实施卸载,违法状态未消除的,一律不予放行,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作,重点对我县7家二类维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,未发现货运车辆擅自超限、超载等现象,并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在主要问题

(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生。

(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上,存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

三、20xx年工作打算

(一)提高认识,加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强领导,深化认识,落实责任,加强监管,真抓实干,严防死守,确保全县水陆交通运输安全。

(二)加强宣传,强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训,强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度,不断提高全员安全意识,力争做到人人讲安全、事事保安全,努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。

(三)加强监管,强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动,加大安全隐患排查整治力度,对排查出的安全隐患,采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度,建立隐患整治的长效机制,实现常态化管理。

(四)明确职责,落实责任。进一步健全完善安全生产制度,层层落实“一岗双责”责任制,全面履行和落实安全监管责任,切实落实企业安全生产的主体责任,形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局,促进交通运输安全形势持续稳定好转。

(五)完善预案,提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案,落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械,建立水陆交通运输安全应急保障体系,为全局安全生产工作奠定坚实的基础。

关于生产年终工作总结 篇21

20__年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,我局安全生产工作全面贯彻落实党的、十八届二中、三中全会和系列重要讲话精神,坚持以科学发展安全发展为主题,以“平安交通”建设为主线,强化底线思维和红线思维,加强安全生产宣传教育,强化科技支撑,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化“打非治违”活动,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:

一、20__年主要工作

(一)加强组织领导,强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初,制发了《20__年交通运输安全生产工作意见》,把安全生产管理纳入重要议事日程,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开一次安全生产工作会,组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神,通报事故案例,开展举一反三,研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,要求各单位层层分解落实安全目标任务,做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识。

一是我局及时召开会议、印发文件,传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;

二是强化安全生产法律法规、政策宣传,结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动,通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;

三是以典型事故案例进行警示教育,对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报,并要求逐级通报到所有从业人员,进行事故原因分析和安全警示教育,强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管,强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、GPS、CDMA监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训,杜绝违规违章作业、违法经营行为;

四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过GPS、CDMA监控平台发送安全提示信息15000余条。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患,进行仔细分析和深入研究,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患,预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次,日常督查300余次,检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次,查处违章行为70余起,整改隐患15起清排路障862处,查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程,完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。

(四)突出工作重点,强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件,严格安全标准核准制度,严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。

一是水上交通严把“三关”,海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度,搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”,督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。

二是道路运输严格“三把关一监督”,运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作,指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案,按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员,客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。

三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查,搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理,设立和完善安全警示标牌,强化路政管理,确保道路安全畅通。

(五)丰富管理内涵,开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线,狠抓活动载体,丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动,严格履行“三把关一监督”职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,在高速客运开展安全带-生命带教育活动,确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动,增强船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。

(六)狠抓关键时段,强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作,在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管,保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(七)关注民意民生,提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨,着力构建农村客运网络、发展公共交通,切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放,切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运,投放农村车辆30辆,大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县--嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作,目前已完成图纸设计等前期工作,正在进行项目工程预算等工作。

(八)强化打非治违,规范运输秩序。坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆,轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆),查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起,有力地打击了非法违法客运行为,维护了客运市场正常经营秩序,保障了道路运输安全生产。

(九)扎实开展道路交通安全综合整治。

一是我局高度重视,按照省、市、县的统一部署,我局成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;

二是制发了《县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20__年道路交通安全综合整治目标任务的通知》,对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署,对整治工作目标任务细化分解到了局属相关单位,并加强督促检查,确保了整治工作有序开展;

三是按照县上要求,积极抽派运管、路政人员参加高速公路入口管控点和国省干道的治超工作,实行24小时不间断管控,认真检查每台进入高速公路和国省干道的货运车辆,确保超限超载车辆不得进入高速公路和国省干道行驶;

四是加强罗渡超载超限检测站管理,对经检测确认严重超载超限的车辆,依法严格执行实施卸载,违法状态未消除的,一律不予放行,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作,重点对我县7家二类维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,未发现货运车辆擅自超限、超载等现象,并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在主要问题

(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生。

(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上,存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

三、20__年工作打算

(一)提高认识,加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强领导,深化认识,落实责任,加强监管,真抓实干,严防死守,确保全县水陆交通运输安全。

(二)加强宣传,强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训,强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度,不断提高全员安全意识,力争做到人人讲安全、事事保安全,努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。

(三)加强监管,强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动,加大安全隐患排查整治力度,对排查出的安全隐患,采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度,建立隐患整治的长效机制,实现常态化管理。

(四)明确职责,落实责任。进一步健全完善安全生产制度,层层落实“一岗双责”责任制,全面履行和落实安全监管责任,切实落实企业安全生产的主体责任,形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局,促进交通运输安全形势持续稳定好转。

(五)完善预案,提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案,落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械,建立水陆交通运输安全应急保障体系,为全局安全生产工作奠定坚实的基础。

关于生产年终工作总结 篇22

20xx年已经过去,20xx年业已到来,下面我将20xx年一年来得工作学习情况做以下汇报:

一、20xx年的工作内容

20xx年3月我到本单位任副厂长,负责生产、安全、设备及材料管理等工作。

二、各项工作的完成情况

1、生产任务完成情况

本人到配件厂以后,将原来的生产流程进行了进一步的完善,按照本单位的具体情况将部分生产人员重新进行组合,形成了比较规范的生产管理体系,制定出生产管理办法和切合实际的生产流程。将原来的几台大的闲置设备重新进行了检修并联系好了活源,为本单位增添了新的经济增长点。本人能够坚持按计划指挥生产,全年共完成产值820多万元,保证了工作量的顺利完成,使出口产品、野外施工等项目都达到了用户要求,较好的完成了任务。

3、设备运转管理工作

今年由于原厂房危房的停产给本单位的生产带来了许多困难,本人能够从实际出发,组织有关人员进行了设备搬迁工作,在保证生产的前提下,按照边搬迁边生产的原则,将50多台设备进行了重新安装测试,尽量使其布局合理,在9月份前已经达到了正常生产要求,没有因为搬迁造成任何设备损坏和人员伤亡,本人还从抓基础工作入手,制定了设备保养及检修管理办法,较好的改变了原来设备管理上落后的局面,保证了设备正常运转和生产任务的完成。

本人在材料管理方面按照公司要求制定了本单位材料管理细则,规范了材料管理流程,使原来的许多不规范现象有了改善。在材料的发放上采取了由专人领取,并严格按程序办事,避免了材料的浪费。在工、卡、量具的使用上建立了严格的原材料出入库制度,余量和残料的再利用管理办法。基本上达到了产品单项成本核算的要求。积极组织人员进行了清仓查库,使许多闲置材料得到了合理利用,降低了材料的库存。

三、在政治学习方面

本人能够积极参加上级组织各项理论学习,能够按照公司要求认真学习局《二次创业指导纲要》,认真领会其精神实质。通过学习使我对集团的战略布置有了更进一步的了解,对自身的责任有了更清醒的认识,对本企业的发展方向更加明确,对企业的发展充满了信心。在领导干部的“六不”现象在自己身上进行了查找,在自己本身活多或少有所存在。通过学习使我更加认真感到自身存在的缺点及不足,特别是在解放思想上认识不足,与“纲要”的要求有些差距。

2、在工作中有时因自己管理的不到位,有时造成影响生产的不协调现象;有时急于生产进度对安全有忽视现象,对现场的管理有一些不到位,工件有磕拉碰伤现象,这就需要进一步加强管理。

3、由于急于生产对质量控制的不够,有时出现一点质量问题,对设备运行保养的监查力度不够,就需要我在今后工作中加以改进。

四、20xx年的工作计划

在新的一年中,我将从以下几点做出努力,做好工作。

1、加强业务知识学习,继续提高管理水平,抓好自己分管的各项工作,进一步制定出合理的切合实际的管理办法,使管理上有新的提高。

2、加大厂里的考核力度,拉开前后线的收入档次,做到分配合理,提高一线生产人员的积极性,创在更好的效益。

3、继续开发市场,争取开发新的产品,为用户做好服务,进一步扩大市场份额,为企业增加新的经济增长点

4、积极学习其他单位好的经验和管理办法,做到扬长避短,进一步提高认识,开拓视野,用自己的全部精力,完成上级交给的各项生产任务。

以上是自己的工作和学习总结,不当之处,请领导和同志们批评指正。

关于生产年终工作总结 篇23

一、总体形势

今年以来,我市安全生产工作继续坚持稳中求进的总基调。以持续深化安全生产“铸安”行动为抓手,以着力构建“六项机制”、强化安全生产风险防控为重点,以有效防范各类事故、坚决遏制较大以上事故为目标,改革创新安全监管方式方法,健全完善安全生产责任体系,扎实推进隐患排查治理、“打非治违”和重点行业领域安全专项整治,着力提升依法治安能力和安全保障水平,安全生产各项工作取得了积极的成效,较好地实现了安全生产总体形势保持稳定、整体水平有所提高、主要相对指标明显下降的目标任务。截至10月底,全市共发生道路交通运输业事故9起,造成6人死亡、5人重伤,较上年同期,事故起数减少3起、减少5人、重伤人数持平。未发生较大以上道路交通事故,较上年同期,事故起数减少1起、减少3人。农林渔牧业、采矿业、商贸制造业、建筑业及其他行业领域继续保持稳定,未发生生产安全事故,较上年同期,事故起数减少2起,减少2人。为加快推进“五大发展”美好新明光建设提供强有力的安全保障。

二、重点工作

(一)强化领导,加快推进安全生产改革发展。

1.组织保障坚强有力。3月6日,市委、市政府对市政府安委会组成人员进行调整,继续将市政府安委会确定为市安委会,实行市委市政府“双重领导”。 6月8日,省政府安委会对我市开展巡查督导,通过查看生产经营现场、查阅工作资料等方式,全面深入了解我市安全生产工作贯彻情况,对我市安全生产工作做法和取得的成效给予肯定,尤其认为我市从20xx年5月起率先将市政府安委会更名为市安委会的做法值得借鉴。在巡查组向滁州市反馈问题清单中无1项涉及我市。

2. 配套措施持续跟进。为加快推进我市安全生产领域改革发展,我市先后制定出台了《明光市危险化学品安全综合治理实施方案》、《关于构建“六项机制”强化安全生产风险管控的实施意见》、《明光市生产安全事故灾难应急预案》,制定完成了《关于加强安全生产监管执法的实施意见》、《明光市安全生产“黑名单”管理实施办法》、《明光市安全生产工作考核办法》、《明光市安全生产领域失信行为开展联合惩戒的实施办法》,着手起草《中共明光市委、明光市人民政府关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》、《明光市安全生产职责规定》、《明光市安全生产举报奖励办法》等安全生产领域规范性文件,对于规范全市安全生产工作行为,提高安全生产工作绩效,推进安全生产法制化、规范化、常态化进程起到积极的作用。

(二)健全机制,全面提高安全生产工作绩效。

1.工作机制持续规范。始终把安全生产工作作为建设和谐明光的重要工作来抓,与经济社会发展一同部署、一同推进、一同考核。市委常委会议定期听取安全生产工作汇报,提出纲领性意见。市政府常务会议适时研究解决安全生产方面重大问题。市安委会定期召开安全生产工作例会,学习有关政策、法规,及时传达和贯彻上级指示精神和市委、市政府重要决策,对全市安全生产工作作出指导性意见。市安委办根据阶段性、季节性、行业性特点,及时下发文件,提出具体意见,督促指导各地、各有关部门和单位强化监管、防范事故,提高安全保障水平。并通过专项督查、“明察暗访”等多种形式跟踪督办,及时通报情况,确保各项工作有序推进。各负有安全监管职责部门结合重要时段、重大节点、重点领域安全生产实际,围绕元旦、春节、全国“两会”、安全生产月、夏季汛期、国庆黄金周、党代会、人大政协会、冰雪雨雾等重要时节及特殊敏感时期,采取“四不两直”执法、综合督导执法、“双随机”抽查执法、重点执法、跟踪执法及巡查等方式,开展预防性专项检查,及时发现整治重大隐患和突出问题,提高事故防范能力,确保隐患排查治理工作责任到位、措施到位、督查到位,不留死角、不漏环节、不降标准。全省安全生产大检查大督查大整治专项行动期间,全市就组成专项督查检查组272批次,督导检查企业1001家(次),排查各类事故隐患942条(处),限期整改企事业单位196家(个),停产整顿生产经营单位4家(个),取缔关闭生产经营单位2家(个),行政处罚299万元。

2.管理体系日趋完善。实行领导带队检查安全生产工作制度是贯彻落实“一岗双责”的具体体现。在市级层面,特别是政府层面严格按照“四不两直”工作方式,对照事前拟定的检查提纲,深入排查相关行业领域生产经营单位制度、设备、管理等方面隐患,对检查发现的问题和隐患,现场提出整改意见,交由有关部门跟踪督办、落实到位已呈常态。20xx年“元旦”“春节”期间,根据市委市政府主要领导意见,市安委会印发了《明光市市乡两级党政领导班子成员督办检查安全生产工作方案》,拟定了督办检查清单和涵盖非煤矿山、危险化学品、道路交通、商贸、旅游等13个行业60多项抽查重点的事项明细,迅速掀起了市乡两级党政班子成员带队督办检查安全生产热潮,对于我市“两节”、“两会”期间安全生产形势稳定起到关键性作用。此举,受到滁州市政府安委会充分肯定。

3.监管实效明显提升。“专家查隐患、政府搞督办、企业抓整改”监管方式已在矿山、建筑、交通运输、特种设备等多个行业领域施行。这种聘请中介机构和专家开展隐患排查专项活动或对企业隐患排查治理情况进行核查,提高隐患排查治理工作的科学性和有效性,有效解决了隐患认不清、想不到、管不好的现实问题。

4.挂牌整治扎实有效。对经研判认定的重大隐患一律实施挂牌督办整治。20xx年,市安委会先后分两批对13项重大隐患挂牌督办整治。至此,“”以来,市安委会已分二十批对110项重大事故隐患实施挂牌督办整治,整治消除了一大批严重影响安全形势稳定的重大事故隐患。今年4月份,还圆满完成了省政府安委会下达的G104线与南洛高速三界连接线交通安全隐患“月建月销”整改目标任务。

5.科技兴安进程加快。充分运用信息化平台开展执法检查、统计分析,进一步提升安全监管效能。积极推进统一安全生产综合管理信息平台与行业部门安全监管平台接入标准,严格落实《安全生产监管执法手册》、《安全生产监督检查办法》,推行“双随机一公开”监管,加强执法监督和信息公开,规范执法程序、执法文书、执法行为,提高执法规范化水平。

6.约束措施严格有加。坚持把安全生产工作纳入年度目标绩效、社会治安综合治理、文明创建考评和干部政绩业绩考核、各种表彰奖励等工作之中,实行“一票否决”、“一票否优”。20xx年以来,先后分7批对53名拟将提拔重用的干部进行安全生产方面的审查把关,其中县处级以上2人。对拟推荐的2家第五届全国文明单位、58家第十一届xx市文明(标兵)单位进行资格审查。

(三)突出重点,继续深化重点领域专项整治。

始终坚持问题导向,有效解决安全生产突出问题,以深入推进道路交通安全“攻坚战”、建筑施工安全“阵地战”、非煤矿山安全“保卫战”、危险物品安全“歼灭战”、烟花爆竹安全“游击战”、特种设备安全“闪电战”、人员密集场所和劳动密集型企业消防安全“持久战”和职业健康“阻击战”为突破口的重点行业领域安全专项整治。与此同时,针对重点行业领域安全生产工作特点,稳步推进旅游、水上交通、渔业船舶、城市燃气、涉氨制冷、粉尘防爆、养老服务机构、气象防雷和职业卫生等专项整治工作。着力提高重点行业领域安全保障水平,切实维护全市安全生产大局稳定。

(四)精准发力,深入开展“除患铸安”专项行动。

为严格落实各项安全责任和措施,有效防范各类事故,坚决遏制较大以上事故发生,努力促进全市安全生产状况持续稳定向好,为党的十九大胜利召开营造稳定的安全生产环境,根据省及滁州市统一部署,从7月下旬起,在全市范围内组织开展了“百日除患铸安”专项行动,整改消除了一大批重大隐患和突出问题,对于“两节”,尤其是党的十九大期间安全生产形势持续稳定起到关键性作用。统计材料显示,期间,全市各行各业共排查各类事故隐患494个、治理整顿各类事故隐患418个,整改率84.6﹪;经过认真研判,先后对34项重大隐患实施挂牌整治,整治完成32项。共打击各类严重违法违规行为967起,其中关闭取缔企业7家、停产整顿企业6家、暂扣吊销证照124个,实施行政处罚处罚罚款118.3万元。

(五)未雨绸缪,着力强化突发事故应急管理。

修订完善《明光市生产安全事故应急救援总体预案》,抓紧修编专项预案,开展政企预案衔接,加强应急救援队伍建设,积极组织开展应急演练,确保应急预案的科学性、权威性和实效性。“安全生产月”期间,全市共举行各类应急演练活动18场,参加人数1562人次,投入资金19.1万元。其中先后举行4场(桥梁施工高处坠落、公众聚集场所消防、危险化学品道路运输、建筑施工高处坠落)全市性综合演练,达到了检验预案、锻炼队伍的目的。

(六)文化引领,广泛开展全民素质提升工程。

紧紧围绕“全面落实企业安全生产主体责任”这一主题,扎实开展第十六个“安全生产月”和“安全生产嘉山行”系列活动。在活动组委会指导协调下,先后组织开展了主题宣讲“七进”、“安全生产志愿服务宣讲”、典型经验现场观摩、宣传咨询日、媒体宣传、微信传播、短信提醒、双重预防机制专题培训、警示教育、新闻发布会、典型经验在线访谈,以及事故隐患曝光行和典型经验、科技强安、监管执法、职业健康、应急演练专题行活动。还成功举办一场大型安全生产专题文艺演出,助推“安全生产月”活动的多样性、针对性、有效性。由于组织有力、措施得力,已由滁州市上报省安委会作为“安全生产月”活动先进单位表彰,这是继20xx年后首次受到表彰。

市安委办定期通过政府信息公开网定期对安全生产形势进行分析通报,做到月有通报、季有分析、年有总结,接受社会各界的监督,增加安全生产工作的透明度和群众的知晓度。6月13日,由市安委办牵头,联合市安全监管局、公安局、住建局、市场监管局、消防大队和明光经开区管委会,举行安全生产新闻发布会,通报上半年安全生产形势及安全生产重点工作,并就群众关心、关注的问题回答新闻媒体提问。

三、突出问题

全市安全生产工作虽然取得了积极的进步,但一些严重影响我市安全生产健康发展的深层次矛盾仍较为突出,集中表现在:

一是责任体系尚不完善。市、乡(街)、村(居)“三级五覆盖”责任体系虽已在形式上建立,但并未落地生根、开花结果,更谈不上高度重视,并定期研究、认真解决安全生产重大问题。

二是主体责任难以落实。这也是我市安全生产一块最大的“短板”,企业安全管理粗放、装备水平低下、安全投入不足、安全培训不严、“三违”现象普遍问题凸显,给安全生产埋下“祸根”。

三是联合执法严重乏力。尤其在打击取缔非法生产建设方面,部门间形不成合力,起不到“重拳出击”的效果。

四是重大隐患治理缓慢。表现在牵头责任部门责任心不强,措施不力,造成一些隐患不能得到及时整改。

五是执法能力亟待加强。由于受监管力量制约,大量工作疲于应付,再加上受专业水平的制约,导致大量问题和隐患得不到及时发现和治理。

六是激励机制亟待完善。连续考核退位,除了自身工作绩效严重滑坡,也有激励机制方面客观因素,尤其是目标绩效考核占比的变化。

七是应急处置亟待提高。由于应急机制不完善、应急响应不顺畅,实际救援时往往显得杂乱无章、手忙脚乱,极易引发次生事故。

八是事故总量仍然偏大。尤其道路交通事故居高不下态势没有得到有效遏制。

四、明年打算

20xx年,全市安全生产工作继续坚持安全发展、改革创新、依法监管、源头防范、系统治理的基本原则,牢固树立红线意识和底线思维,压紧压实安全生产责任,健全完善安全生产监管体制,着力加强安全风险管控和隐患治理双重预防机制建设,着力提升安全基础保障能力,为建设“五大发展”美好明光奠定稳固可靠的安全生产基础。

(一)强化责任落实,统筹推进安全生产改革发展。健全完善安全生产责任体系,强化绩效激励和责任追究,把安全生产工作纳入经济社会发展、年度目标绩效、社会管理综合治理、文明创建考评和干部政绩业绩考核之中,实行“一票否决”,切实把“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求落到实处。继续深化安全监管监察体制改革,大力提高安全监管监察执法效能。不断创新安全监管监察工作机制,完善安全生产巡查、考核、信息发布、在线访谈、重大隐患挂牌整治、党政领导带队检查和约谈、预警、问责等行之有效的工作制度,大力提高安全监管监察执法的实效性和威慑力。

(二)强化综合治理,着力提高安全生产防控能力。完善党委领导、政府负责、社会协同、公众参与、法治保障的综合治理机制,实现安全生产共建共治共享。大力推进安全生产诚信体系建设,建立联合惩戒和联合激励机制,推动企业履行安全生产主体责任。加强社会化服务体系建设,加强和规范安全生产技术服务机构的管理,大力培育发展安全生产第三方技术服务机构和服务市场,发挥保险机构参与事故预防的作用。加快建立安全风险防控体系,深化重点行业领域专项治理,及时管控风险、消除隐患、堵塞漏洞

(三)强化依法治安,持续规范安全监管执法行为。建立完善安全生产监管执法制度,制定实施年度执法检查计划。采用联合执法、专项执法、“双随机一公开”等执法方式,加大安全监管执法力度和频次,对地下矿山、危险化学品等高危企业实行全覆盖执法检查。健全常态化暗查暗访机制,强化过程执法,重点加强对生产经营建设过程中违法违规行为的查处。针对不同分险、不同类型企业,实行分类分级“对表”执法检查,提高执法效率。充分适用移动执法终端和信息网络技术实现在线监督,执法决定、处理情况和责任追究情况要通过新闻媒体及时向社会公开。

(四)强化联合惩戒,建立健全安全生产诚信体系。建立失信惩戒和诚信激励机制。完善安全生产“红、黑榜”制度。对列入“黑名单”的企业及其有关人员信息收集至市信用信息共享交换平台开展多部门联合惩戒,通过新闻媒体向社会公开,在经营、投融资、政府采购、招投标、国有土地出让、授予荣誉、进出口、出入境、资质审核等方面依法予以限制或禁止。对安全生产诚实守信企业开辟“绿色通道”,在相关行政审批等工作中优先办理,在执法检查、评优表彰、责任保险费率浮动等方面作为重要参考。

(五)强化社会监督,治理整顿安全生产事故隐患。加快制定出台《明光市安全生产举报奖励办法》,完善群众举报受理制度,鼓励单位和个人监督举报各类安全隐患和各种安全生产非法违法行为。充分发挥互联网、报刊、广播电视等媒体的舆论监督作用,加大监督力度、拓展监督广度、延伸监督深度,注重监督效果,对舆论反映的热点问题进行跟踪调查,及时整改。

(六)强化监督管理,严格执行安全生产追究制度。从严把握、密切关注安全事故状况,对事故居高不下的,按照安全生产约谈、预警制度的有关规定,提请市政府及时约谈地方和部门主要领导,并发出预警通知,责令采取有效措施,整改到位。对于安全生产工作中不作为、乱作为的行为,严格按照有关规定严格追究;对于疏于管理、有法不依、有令不行、排查整改不力的,严格按照规定追究相关责任人的责任。对已经发生的事故要依法严肃查处,发挥事故查处的警示作用。

关于生产年终工作总结 篇24

为进一步摸清全乡食品生产经营主体基本情况,扎实做好食品安全监管工作,按照县药监局关于印发《县食品生产经营主体调查工作实施方案》的文件精神和要求。结合我乡工作实际,乡开展了为期一个月的食品主体调查,现将本次调查工作总结如下。

一、领导重视,健全机构

为切实做好本次调查工作,乡党委政府领导高度重视,成立了以乡长任组长,分管副乡长任副组长,乡政府相关部门工作人员为成员的乡食品生产经营主体调查工作领导小组。

二、加强宣传,营造氛围

扎实开展宣传,利用村组干部会议、走访了解等形式,宣传本次调查工作的目的意义,使辖区内的食品生产经营主体家喻户晓,创造良好的社会舆论氛围,促进此次调查工作的顺利实施。

三、强化监管,稳步推进

乡食品药品监督管理站工作人员、村食品药品协管员通过进村、入户、入企,按照属地管理原则,对辖区内的食品生产经营主体逐户进行了调查核实,并按照要求认真填写调查表,确保数据的真实有效。再根据调查情况,分类建立了食品生产经营主体电子监管档案。

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